Hainan Airlines setzt modernsten Airbus A330neo für Berlin ein
Vor nahezu einem Jahr übernahm Hainan Airlines ihren ersten Airbus A330neo. Das Flugzeug, eine A330-900 mit dem chinesischen Registrierungszeichen B-32MU und der Seriennummer MSN2096, wurde am 31. Oktober 2025 vom französischen Flughafen Toulouse-Blagnac zur Heimatbasis auf der chinesischen Insel Hainan gebracht. Berichten zufolge hat die Airline mittlerweile bis zu 20 weitere Maschinen desselben Typs bei Airbus geordert, jedoch ist bisher nur eine im Betrieb, die aktuell auf der Strecke von Peking nach Berlin eingesetzt wird.
Am 21. Oktober landete die erste Langstreckenmaschine am Flughafen Schönefeld. Laut einem Beitrag auf der Instagram-Seite des Hauptstadtflughafens wird das modernste Langstreckenflugzeug der Airline künftig auf drei der fünf wöchentlichen Flüge nach Peking genutzt. Die Verantwortlichen zeigen sich erfreut über den Einsatz des A330-900neo und betonen, dass dies ein klares Zeichen für die Bedeutung der Hauptstadtregion für Hainan Airlines ist.
In der Tat bietet die A330-900neo einiges, das Technikliebhaber begeistert. Das Flugzeug bietet Platz für 277 Passagiere in der Economy Class und 24 in der Business Class. Es ist mit Rolls-Royce Trent 7000 Triebwerken ausgestattet, die den Kerosinverbrauch pro Sitzplatz um bis zu 14 Prozent verringern sollen, zudem wird erwartet, dass die Lärmemissionen im Vergleich zu älteren Modellen halbiert werden. Aerodynamisch gestaltete Flügel mit sogenannten „Sharklets“ und vordere Flügelspitzen aus Verbundwerkstoffen tragen zusätzlich zur Reduzierung des Luftwiderstandes bei. Des Weiteren verfügt der Airbus über eine besonders ruhige „Airspace“-Kabine mit großzügigen Gepäckfächern, einem modernen Beleuchtungssystem und WLAN in allen Klassen.
Hainan Airlines verbindet seit September 2008 die Hauptstädte Peking und Berlin. Anlässlich des 15-jährigen Jubiläums in 2023 wurde die Anzahl der Flüge von drei auf vier pro Woche erhöht. Inzwischen sind sogar fünf wöchentliche Flüge, häufig ohne Zwischenstopp, verfügbar. Die Flugdauer beträgt etwa neun Stunden von Berlin nach Peking und rund zehn Stunden in die Gegenrichtung.
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Über den Autor
Mit über 15 Jahren Erfahrung im Hauptstadtsjournalismus leitet Markus S. die Redaktion von Hauptstadt-Report.de. Sein Fokus liegt auf der politischen Berichterstattung aus dem Berliner Senat und der Einordnung komplexer gesellschaftlicher Entwicklungen. Er steht für kompromisslose Unabhängigkeit, präzise Analysen und die Einhaltung höchster journalistischer Standards.
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