Hufelandstraße im Bötzowviertel wird zur Fahrradstraße

Die Hufelandstraße im Bötzowviertel von Prenzlauer Berg startet in die zweite Phase der Bauarbeiten. Diese beginnen am 29. Juli und werden voraussichtlich fünf Wochen andauern, während derer die Straße für den Kfz-Verkehr gesperrt ist.

Der Abschnitt, der mehr als 600 Meter zwischen der Greifswalder Straße und der Straße Am Friedrichshain umfasst, wird Teil des Berliner Radvorrangnetzes. Im Herbst 2025 fanden bereits umfangreiche Arbeiten statt, bei denen ein erheblicher Teil des Kopfsteinpflasters entfernt wurde, um eine sichere und komfortable Fahrradinfrastruktur zu schaffen.

Die derzeitigen Arbeiten umfassen die Bearbeitung weiterer Abschnitte des Kopfsteinpflasters, die Anpassung von Übergängen zwischen der geglätteten Fahrbahn und den Parkstreifen sowie die Installation von Verkehrsschildern und Markierungen. Geplant ist, dass die Hufelandstraße am Ende der Bauarbeiten klar als Fahrradstraße erkennbar ist, unter anderem durch aufgebrachte Piktogramme und rot markierte Kreuzungsbereiche.

Zusätzlich werden fünf offizielle Liefer- und Ladezonen eingerichtet, um Gastronomie, Handel und Anwohner beim Be- und Entladen zu unterstützen. Neue Fahrradanlehnbügel sind ebenfalls vorgesehen, um die Sicht an Querungsstellen zu verbessern.

Der Bezirk erwartet durch diese Umgestaltung eine erhöhte Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger sowie eine Verringerung von Konflikten unter den Verkehrsteilnehmern. Ziel ist es, den Autoverkehr zurückzudrängen und die Straße insgesamt ruhiger zu gestalten.

Während der Bauarbeiten ist die Hufelandstraße komplett für Kfz gesperrt, was auch die Kreuzungen mit der Esmarchstraße, Bötzowstraße und Hans-Otto-Straße betrifft. Die Parkplätze entlang der Straße sowie die Carsharing-Ladesäulen stehen in dieser Zeit nicht zur Verfügung, sollen jedoch nach Abschluss der jeweiligen Bauabschnitte schrittweise wieder freigegeben werden.

Die Zufahrt für Feuerwehr, Rettungsdienste und Müllabfuhr bleibt laut Bezirk jederzeit sichergestellt. Tiefgaragen sollen ebenfalls weiterhin erreichbar sein.

Nach Fertigstellung wird die Hufelandstraße als Fahrradstraße ausgewiesen, wo Radfahrer künftig nebeneinander fahren und Vorrang haben. Es gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h für alle Verkehrsteilnehmer. Autos und Motorräder dürfen die Straße nur aus berechtigtem Anlass nutzen, beispielsweise für Anwohner oder Kunden von Geschäften. Einsatzfahrzeuge und spezielle Versorgungsfahrzeuge haben jederzeit Zugang. Die Ergebnisse der Begleituntersuchungen sollen im Herbst 2026 bekannt gegeben werden.