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Verkehrsänderungen am Dreieck Funkturm ab Oktober

Markus S. · 04. Oktober 2026, 07:50 Uhr · 2 Min. Lesezeit · 2 Aufrufe
Verkehrsänderungen am Dreieck Funkturm ab Oktober

Ab Montag, dem 5. Oktober, müssen Autofahrer am Autobahndreieck Funkturm in Berlin mit Änderungen rechnen. Diese Anpassungen erfolgen im Rahmen des Neubaus der Ringbahnbrücke, einem wichtigen Infrastrukturprojekt im Westen der Stadt.

Derzeit werden Kraftfahrer, die von der Avus kommen und auf der A100 in nördlicher Richtung weiterfahren möchten, über eine Rampe auf die Halenseestraße Ost geleitet. Diese Route führt dann weiter zum Messedamm, von wo aus der Zugang zur A100 am Spandauer Damm möglich ist.

Mit Beginn der Maßnahmen am Montag wird die Rampenauffahrt in Charlottenburg zur Halenseestraße Ost gesperrt. Laut der Projektmanagementgesellschaft Deges wird eine neue einspurige Rampe geschaffen, die die Fahrzeuge zunächst südlich an der Avus-Raststätte entlang auf die alte Jafféstraße leitet. Anschließend müssen die Fahrer eine kleine Schleife fahren, um schließlich auf den Messedamm abbiegen zu können.

Die Auffahrt vom Messedamm zur A100 in Richtung Hamburg bleibt jedoch wie gewohnt über die Anschlussstelle Spandauer Damm bestehen. Die aktuellen Einschränkungen rund um das Autobahndreieck Funkturm sind voraussichtlich bis Sommer 2027 zu erwarten, bis die neue Ringbahnbrücke fertiggestellt ist, die die A115 mit der A100 wieder verbinden soll.

Die alte Brücke wurde im Frühjahr letzten Jahres aufgrund eines sich ausbreitenden Risses im Tragwerk abgerissen. Eine ähnliche Situation ereilte die weiter nördlich gelegene Westendbrücke, die ebenfalls neu errichtet wird und parallel zur Ringbahnbrücke fertig sein soll.

Im Zuge der Baumaßnahmen werden circa 1,9 Kilometer der Stadtautobahn A115 und A100 sowie die notwendigen Verbindungsrampen umfangreich erneuert, und ungefähr 25 Brücken werden komplett neu gebaut. Eine neue Anschlussstelle am Messedamm wird außerdem geschaffen.

Die Deges betont, dass dieser Umbau dringend notwendig ist, um die zentrale Verknüpfung im Berliner Fernstraßennetz zu sichern und die Autobahnanlage an moderne Standards anzupassen, um ihre Verfügbarkeit zu garantieren.

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Markus S.

Über den Autor

Markus S. Chefredakteur

Mit über 15 Jahren Erfahrung im Hauptstadtsjournalismus leitet Markus S. die Redaktion von Hauptstadt-Report.de. Sein Fokus liegt auf der politischen Berichterstattung aus dem Berliner Senat und der Einordnung komplexer gesellschaftlicher Entwicklungen. Er steht für kompromisslose Unabhängigkeit, präzise Analysen und die Einhaltung höchster journalistischer Standards.

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