Linke Berlin prüft Tour de France Start 2029 sorgfältig

Die Berliner Linke sieht dem potenziellen Start der Tour de France 2029 in Berlin nicht grundsätzlich ablehnend gegenüber, möchte jedoch die finanziellen Rahmenbedingungen detailliert untersuchen, bevor sie ihre Unterstützung zusichert.

Claudia Engelmann, die sportpolitische Sprecherin der Partei, äußerte: „Angesichts der allgemein schwierigen Haushaltslage Berlins sehen wir kostspielige sportliche Großereignisse grundsätzlich mit Zurückhaltung. Sollte das Thema im Rahmen von Regierungsverhandlungen aufgerufen werden, wird sorgfältig geprüft werden müssen, ob dafür im Landeshaushalt 2029 tatsächlich Spielräume vorhanden sind.“

Im Gegensatz zu dem möglichen Tour-Start hatte die Linke die bereits gescheiterte Bewerbung Berlins für die Olympischen Spiele abgelehnt. Zudem könnte die Spitzenkandidatin Elif Eralp die neue Regierende Bürgermeisterin werden, nachdem ihre Partei die Abgeordnetenhauswahl gewonnen hat.

Tour de France-Direktor Christian Prudhomme zeigte sich optimistisch bezüglich eines Starts im Osten Deutschlands und betonte die historische Bedeutung eines Grand Départs in Berlin, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen 40 Jahre nach der friedlichen Revolution. Die Entscheidung bezüglich des Events wird voraussichtlich bis Anfang 2027 getroffen.

Der Grand Départ umfasst typischerweise die Teampräsentation sowie mehrere Renntage. Geplant sind ein Prolog in Berlin und drei Etappen, die durch Sachsen-Anhalt, Thüringen und Sachsen führen.

Laut Engelmann hat weder das Abgeordnetenhaus noch der Sportausschuss bisher einen Beschluss zur finanziellen Beteiligung des Landes gefasst. Auch eine verlässliche und transparente Kostenschätzung liege ihrer Fraktion noch nicht vor. Sie betonte: „Aus unserer Sicht muss dabei immer die Frage im Mittelpunkt stehen, ob diese erheblichen Mittel nicht dringender für die Sanierung unserer maroden Sportstätten und die Stärkung des alltäglichen Breitensports in den Berliner Bezirken gebraucht werden.“

Bereits 1987 startete die Tour de France in Berlin. Es war das erste Mal, dass das Rennen außerhalb Frankreichs begann, und der Start hatte auch eine politische Dimension in der damals geteilten Stadt. Der Grand Départ in West-Berlin umfasste an zwei Tagen drei Abschnitte, beginnend mit einem Einzelzeitfahren am 1. Juli über 6,1 Kilometer, gefolgt von einer ersten Etappe am nächsten Tag über 105,5 Kilometer durch alle Bezirke des damaligen West-Berlin mit einer Bergwertung am Grunewaldturm und einem Mannschaftszeitfahren über 40,5 Kilometer in den Nachmittagsstunden.